Метод безвоздушного распыления

Говоря о данном методе, стоит отметить, что при работе с ним, может быть нагрев лакокрасочных материалов, а может и не быть его. Это позволяет при любой температуре достаточно эффективно наносить краску на поверхность. Само дробление краски происходит благодаря перепадам давления. В свою очередь давление происходит благодаря гидравлическому насосу. Преимущество данного гидравлического давления сводится к тому, что оно позволяет различным лакокрасочным материалам легко наноситься при значительной вязкости. Все это может осуществить различное оборудование, производимое компанией SPK GROUP.

Основными составляющими оборудования являются: распылитель, бак, шланг и сопла с насадками.

Если говорить о преимуществах данного метода распыления, то здесь стоит выделить сразу несколько позитивных моментов:

Данный метод работы позволяет получать высокую производительность;

Потери краски значительно ниже, чем при пневматическом распылении;

Достаточно низкий расход растворителя;

Не требуется постоянной и мощной вентиляции, чтобы очистить воздух;

Безвоздушное распыление снижает загазованность;

Именно этот метод почти не образует тумана.

Все эти положительные стороны возможны именно при использовании метода безвоздушного распыления. Если говорить о негативных сторонах метода, то их может и не быть вовсе, однако стоит учитывать некоторые нюансы в работе:

Метод безвоздушного распыления неэффективен для мелких изделий/конструкций;

Более низкое качество, чем у пневматического распыления;

Не очень эффективен при частой смене вида краски.

Все эти нюансы могут и не стать для вас значительными минусами в работе. SPK GROUP, в свою очередь, может подготовить для своих клиентов наиболее подходящее оборудование для максимально эффективной окраски любой поверхности, любой сложности методом безвоздушного распыления, что позволит вам получить максимально эффективный результат, а именно – качественная покраска на длительный срок.

Продолжая пользование сайтом, вы соглашаетесь с применением файлов cookie.