Ваш город:
Заполнить опросный лист

8-800-500-31-68

Звонок по России бесплатный

Устройство покрасочной камеры

Чтобы выполнить срочную качественную покраску автомобиля, необходимо воспользоваться услугами специальной малярной камеры. Именно она является условием получения стабильного, надёжного и красивого лакокрасочного покрытия. Камера представляет собой закрытый бокс, в котором размещается всё необходимое для проведения лакокрасочных работ оборудование. Подобное устройство имеет ряд конструктивных особенностей, которые существенно влияют на её проектирование или же покупку в готовом варианте.

Рассмотрим эти специфические черты. В окрасочной камере должны присутствовать по меньшей мере следующие конструктивные узлы:

  • закрытый бокс, в которой осуществляется покраска;
  • приточная вентиляция плюс фильтры;
  • генератор тепла;
  • вытяжная вентиляция с воздушными фильтрами.

Когда воздух поступает с улицы, он подогревается до нужной температуры (лучшая температура для окраски – двадцать градусов тепла), после чего через фильтры он поступает в помещение бокса, где происходит покраска. Далее через вентиляционную вытяжку воздух, пропитанный растворителями, выбрасывается в окружающую среду. Применение фильтрующих материалов позволяет применять максимум очистки исходящих воздушных масс. Основные режимы работы камеры автоматические.

Для того, чтобы создать оптимальную турбулентность и давление воздуха в камере, нужны специальные клапаны, создающие нормальную циркуляцию воздухопотоков. Когда в боксе происходит окрашивание, фильтры, которые расположены в полу, могут вызывать возникновение турбуленции или различных взвесей. Чтобы избежать этого, регулируют давление внутри помещения. Конструкция должна быть такова, чтобы как напольные, так и потолочные фильтры были распределены равномерно по всему пространству. Если также имеется встроенный воздушный канал под полом с арматурой для регулировки воздуха, тогда в процессе работы не будут образовываться мёртвые зоны, и это улучшит качество окраски.

Окрасочная камера также снабжается дверями, которые обеспечивают герметичность при закрытии. Лучше всего, если внутренние стены в камере будут белого цвета. При этом осуществляется оптимальный контроль за продукцией, подлежащей окраске. Самыми надёжными для покрытия внутренности малярной камеры считаются порошковые составы, которые отличаются долговечностью и стойкостью.

В конструкции предусмотрены также двойные стены, между которыми проложен негорючий теплоизолирующий материал. При этом в процессе окрасочных работ снижаются теплопотери.

Конструкция камеры может быть различной, в зависимости от задач. Подобные устройства бывают тупиковые или проходные, одномоторные или двухмоторные, с механической или же ручной подачей металлических изделий. В так называемых тупиковых камерах имеется устройство для поворота предметов в процессе их окраски. Что касается проходных камер, они используют особые транспортные системы для перемещения металлических деталей и изделий.

В случае, если используется одномоторный агрегат, воздух в помещении нагоняется сверху вниз, поэтому создаётся превышение давления. При этом туман краски падает вниз и выводится из помещения через отверстие. Подобные камеры используются в наше время гораздо реже, так как загрязняют окружающую среду. В двухмоторных агрегатах работу выполняют оба мотора – накачивающий воздух в помещение, где происходит процесс, и второй, отсасывающий его из кабины. Эта схема камеры создаёт оптимальное циркулирование воздуха в рабочей кабине.

Разработка устройств с такими параметрами, при которых эффективность системы будет максимальной, является целью проектирования стабильно работающей покрасочной камеры. Правильный выбор и покупка покрасочной камеры, или же её создание, необходимо для получения высококачественных изделий при малых затратах на красящие вещества. Вместе с тем обеспечивается сохранность здоровья операторов и чистота производственной кабины. 

Продукция
Наши преимущества:

8(800)500-31-68
звонок по России бесплатный

эл.почта: info@spk-group.pro