Покрасочные производства для рельсовой техники
-
Комплекс дробеструйно-окрасочно-сушильный проходного типа SPK
-
Комплекс подготовки, окраски и проверки герметичности вагонов SPK
-
Комплекс подготовки поверхности, покраски и сушки для ж/д оборудования SPK-42.23.4, г. Тверь
-
Покрасочное производство для локомотивов
-
Комплекс подготовки и покраски для полувагонов SPK
-
Комплекс подготовки и покраски трамваев SPK
-
Комплекс из дробеструйной и покрасочно-сушильной камер SPK для ж/д вагонов
-
Комплекс подготовки и покраски для кузовов трамваев и троллейбусов SPK
Окраска средств передвижения – отдельная тема в производстве. Рельсовая техника – это сложный вид транспорта.
Как осуществить покраску?
Развитие техники достигло в настоящее время высокого уровня. Есть такая техника, которая нуждается в постоянном уходе и ремонте. Рельсовая техника, например, часто нуждается в ремонте подвижного состава.
Подвижной состав – это железнодорожный транспорт. Он приспособлен специально для передвижения по рельсовым путям. Он задействован и в пассажирских перевозках, и в грузовых. Локомотив, вагоны, рельсы – все это нуждается в специальной обработке. В целях обработки применяется специальная покраска. Это такой комплекс мер, который включает в себя различные действия. Например, важна сама покраска и сушка рельсовой техники. Она нужна для железнодорожных и трамвайных вагонов. Комплекс – это камера тупиковой или проходной разновидности.
В этом сооружении продумано воздействие верхнего притока. Он должен быть очищенным. Также предусмотрена вытяжка загрязненного воздуха через специальные фильтры. Есть здесь и роллетные ворота, они разделяют участок подготовки и покраски техники. Для того, чтобы создать температурный режим, используется пар. Дополнительные работы – это целый комплекс действий.
Они подразумевают:
- установку смонтированной обвязки в нагревателях пара,
- присоединение калориферов,
- проработку проекта,
- установку вентиляции,
- проектировку и возведение системы тушения пожаров,
- установку сигнализации,
- поставку второстепенного оборудования,
- снабжение оборудования сжатым воздухом.
Транспорт окрашивают безвоздушным методом, просто распыляются лакокрасочные средства. Потом все подвергается просушиванию. Есть оборудование и техники, которые функционально очень эффективны. Также важно, что соблюдаются санитарные нормы при покраске локомотивов. Санитарные нормы включают в себя понижение вредного воздействия некоторых веществ, очистку воздуха с правильным направлением его потока. Также должен осуществляться мониторинг по уровню содержания канцерогенов в камере, нужен и температурный режим. Если все работы по покраске грузовых вагонов проводятся правильно, если выдержаны все нормы, можно считать, что вы имеете дело с профессионалами.