Виды автопокрасочных камер

Для создания идеальных условий под покраску любых поверхностей следует создавать определенные условия, в частности, оптимальную циркуляцию воздуха. Это нужно и для выполнения окраски, и для комфортного нахождения персонала в рабочей зоне. Именно по этой причине внутри помещения строится еще одно помещение, с автономной системой вентиляции, отопления и т.д. Камеры обеспечивают высокую скорость высыхание изделий, полную стерильность и автоматизацию основных процессов.

Принцип работы

Чтобы разобраться в разновидностях автопокрасочных камер, следует разобрать принцип их работы:

1. В основе работы подобных камер лежит грамотная подготовка и циркуляция воздуха. В зону должен попадать очищенный и нагретый до определенной температуры воздух. Отработанные потоки частично используются в последующих рабочих циклах, но только после прохождения процедуры очистки.
2. Краска наносится при помощи краскопульта. Для этого нужен оператор, хотя иногда используются и автоматические системы.
3. Далее наступает режим сушки – частицы краски, которые были расплавлены под воздействием высокой температуры, плотно схватываются с рабочей поверхностью. В это время воздух очищается от опасных примесей.

Перечисленные факторы обеспечивают наиболее важные для покраски моменты – чистый воздух, обогрев окрашенного изделия и своевременное удаление вредных примесей. В глобальном плане все камеры делятся на две категории – тупиковые и проходные. Тупиковые встречаются чаще всего, так как их установка оправдана в первую очередь в материальном плане. Тупиковый тип камеры означает въезд и выезд машины только с одной стороны. Кроме того, у них есть ограничение по габаритам загоняемой в бокс техники. Проходные камеры являются более универсальными, так как способны принять и габаритную технику. Вот только затраты на установку подобных камер тоже отличаются.

После выбора типа камеры определяются с типом вентиляции. Одномоторная камера означает, что в камеру принудительным является только подача чистого воздуха. При двухмоторной системе есть два вентилятора, за счет которых выполняется и нагнетание, и забор потоков. Двухмоторные камеры более функциональны, но это отражается на цене.

Основные параметры

Автопокрасочная камера может быть установлена практически в любом месте, так как все необходимые рабочие условия она создает для себя сама. При выборе камеры следует опираться на несколько основных направлений, таких как производительность по воздуху и теплу, тип вентиляционной системы, количество и тип фильтров, система освещения. У каждого из параметров есть строгие требования, которым нужно следовать.

Нарушенный воздухообмен является залогом некачественной покраски, поэтому тут отклонений в сторону быть не может – камера должна гонять воздух со скоростью в 25 сантиметров в секунду. Одномоторную систему смысла брать нет, так как общую смету такое решение сильно не удешевит, но вот воздухообмен пострадает. Смотреть следует в сторону приточно-вытяжных систем, чтобы воздух принудительно подавался и забирался из помещения. Что касается фильтров, то и напольные, и потолочные фильтры должны занимать все поверхности конструкции.

Качество очистки воздуха должно соответствовать показателю в 5 мг/куб. м мг и меньше. Когда наступает время окраски, то в боксе следует установить температуру в 20 градусов. Режим сушки подразумевает увеличение температуры до 70 градусов. Из этих соображений выбирается горелка и теплообменники. В боксе должно быть достаточно светло – показатель освещенности составляет минимум 600 люкс.

Система управления должны иметь все необходимые датчики. Это датчики контроля температуры, датчики загрязненности, противопожарные датчики. Если рассматривать покрасочную камеру в целом, то она должна иметь возможность простой модернизации и замены наиболее важных элементов. На материалы бокса также следует обращать внимание, так как специфика покрасочной камеры имеет потенциально опасные факторы. Стены бокса должны быть сделаны из негорючих материалов. Выбрать можно вагонку из пластика, теплоизоляционным материалом выступит минеральная вата.

Нельзя использовать покрасочную камеру без наличия встроенной системы пожаротушения, без защитного термостата на теплообменнике и других защитных элементов.

Использование

Подобные конструкции могут использоваться как отдельные объекты, так и объекты внутри другого комплекса. Есть несколько основных типов покрасочных камер для автомобилей:

1. Покрасочные камеры любительского типа, установленные для некоммерческих нужд.
2. Тупиковые камеры начального уровня, функционирующие как отдельный объект.
3. Тупиковые и проходные камеры, которые являются частью СТО.
4. Мощные проходные конструкции, устанавливаемые на промышленных комплексах. Покраска является неотъемлемой частью производственного процесса.

Правильно подобрать камеру для покраски автомобиля не просто, так как в процессе проектирования придется выполнять много вычислений, подбирать оборудование, настраивать ее работу и прочее. Если рассматривать не любительские камеры, а камеры профессионального назначения, то лучше доверить разработку и проектирование конструкции сторонней организации. В дальнейшем данная организация будет заниматься техническим обслуживанием, модернизацией и ремонтом, если это потребуется.