Покраска катеров специального назначения
К покраске катеров специального значения относят катера Пограничной службы ФСБ, Федеральной таможенной службы, Министерства внутренних дел, Военно-морского флота, Федерального агентства речного и морского транспорта России.
Проводить процесс окрашивания катеров специального назначения необходимо в окрасочно-сушиль
Существует несколько способов шлифовки поверхности: сухая, мокрая и при помощи шлифовальных устройств. Далее требуется убрать всю пыль с поверхности, которая образовалась во время шлифовки и промыть. Дать поверхности обсохнуть.
Теперь можно, загрунтовывать поверхность катеров специального назначения. Это необходимо для защиты корпуса от проникновения воды, а также обеспечения прочности дальнейших слоев лакокрасочных составов.
Краски, лаки, эмали на поверхность катеров могут наноситься различными инструментами: кистью, валиком, лопаткой, безвоздушным и воздушным распылением. Кистью хорошо наносить грунт, валик иногда оставляет пятна и поэтому для нанесения, например, глянцевого покрытия не годится. При помощи лопатки можно достичь такого же качества покрытия, как и при помощи распылителя, ну а с его помощью определенно точно можно получить довольно качественное покрытие, однако эта работа требует профессионализма
Лаковое покрытие для поверхности катеров специального назначения необходимо наносить для того, чтобы защитить его от повреждений и смягчить процесс уход за ним. Применяют различные виды лака: однокомпонентные и двухкомпонентные
Собственно, если говорить коротко, то покраска катеров специального назначения выполняется вышеперечисленны