Лифт для покрасочной камеры
В основе успешного функционирования покрасочной камеры лежит грамотное проектирование объекта. Проектировщику нужно предусмотреть удобную транспортировку окрашиваемого изделия в рабочую зону, выделить достаточно места для персонала, обеспечить необходимые условия работы. Одно дело, если окрашивать нужно небольшой предмет мебели, и совсем другое дело, когда красить нужно автомобиль, вагон или вертолет. В такой ситуации нужно или поднимать изделие, или поднимать самого маляра. Для этого применяются специальные лифты.
Что это такое?
Под подъемником или лифтом для покрасочной камеры принято понимать конструкцию, способную за счет работы пневмопушки поднять на нужную высоту самого маляра или окрашиваемое изделие. Если у маляра есть альтернатива в виде лестницы или подмостка, то поднять другим способом тот же автомобиль с массой в несколько тонн невозможно. Конструкция таких подъемников позволяет плавно подниматься и плавно опускаться. Лифт позволяет подняться на необходимую высоту намного быстрее и безопаснее, чем при использовании лестницы.
Существует несколько разновидностей лифтов для линий окраски кузовов, но чаще всего используются подъемно-передвижные платформы. Движение платформы по направляющим выполняется за счет работы пневмодвигателя. Это значит, что платформу можно не только поднимать, но и перемещать в разные стороны. Отрегулировав пневмодроссели, можно установить нужную скорость подъема каретки. Приблизиться к окрашиваемому изделию можно при помощи телескопических направляющих, установленных на каретке.
При разработке таких лифтов, производителей интересует сразу несколько параметров, включая рабочую высоту подъема, размеры корзины, длину хода, причем, как от стены, так и вдоль ее. Важным параметром выступает и максимальная полезная нагрузка.
Существующие разновидности
Для начала нужно выделить две основные группы – подъемники для персонала, и подъемники для предметов. В зависимости от конфигурации камеры, определяется наиболее удобная процедура покраски. Чаще всего используются так называемые трехмерные лифты, способные перемещаться в трех направления. Речь идет о передвижении вверх, в сторону и вперед. Обычно такие лифты оснащаются взрывозащищенным блоком управления. Предельная нагрузка обычно не превышает 300 кг, чего хватает и для подъема персонала, и для подъема необходимых приспособлений.
Есть более мобильные подъемники, которые могут полностью заменить собой более дорогостоящие лифты. Изделие представляет собой конструкцию на колесах, которую можно подкатить в любое место. Для работы подъемника нужно подключать давление воздуха 8 бар. Подъем является плавным, высота подъема редко превышает 3,5 метра. Предельно допустимый вес, который может быть поднят платформой, ограничен 150 кг.
Мощные пневматические подъемники, рассчитанные на подъем легковых автомобилей, обладают грузоподъемностью в 3 тонны. Поднять можно даже внедорожник, за счет производительной тройной пневмоподушки. Тут также потребуется подключать платформу к местной сети сжатого воздуха. Лапы платформы могут корректироваться по длине, соответственно, поднять получится не только короткие, но и длинные автомобили. Для подъема техники необходимо, чтобы она заехала на платформу.
Где используются?
Подъемник или лифт может использоваться в любой покрасочной камере, где приходится работать с крупными изделиями, к которым просто так не подобраться. Отметить можно следующие покрасочные камеры:
- Камеры для покраски автомобилей.
- Камеры для покраски железнодорожных вагонов.
- ОСК для окрашивания строительных кранов.
- ОСК для покраски вертолетов.
Для мелких нужд не имеет смысла приобретать полноценный лифт. Можно обойтись и мобильными конструкциями на колесах. Применение лифтов будет востребовано в тех камерах, где загруженность персонала будет очень высокой. В такой ситуации нужно всеми способами снизить трудозатраты оператора и ускорить процесс доступа до рабочих поверхностей. Также не нужно забывать про фактор безопасности, так как использовать лифт более безопасно, чем лестницу.
