Окраска самолетов гражданской авиации

При подготовке самолетов гражданской авиации к покраске с поверхностей при помощи специальных смывающих средств убирают защитные покрытия. Далее очищенные поверхности обезжиривают. Отсутствие капель воды на поверхности самолета гражданской авиации определяет качественное обезжиривание.

На поверхности, приготовленные таким образом, наносят слой грунта. Затем осуществляется сушка. После наносятся три слоя краски с дальнейшей сушкой каждого слоя. Все эти процедуры происходят в окрасочно-сушильной камере.

Во время процесса окрашивания самолета гражданской авиации вода и остатки краски, которые стекают с поверхности, поступают через решетки в полу камеры в дренажную систему, снабженную очистными агрегатами. Под пол малярной камеры устанавливают системы гидравлических фильтров и других, которые удерживают частицы краски, содержащиеся в воздухе, перед их выходом в атмосферу.

На настоящий момент для самолетов гражданской авиации появилась общепринятая технология окрашивания, которая при ее правильном соблюдении дает отличный результат (качественное покрытие, стойкая защита от коррозии, долговременное применение):

• удаление защитных покрытий;

• обезжиривание;

• покрытие тонким слоем грунта;

• исправление неровностей;

• покрытие вторым слоем грунта;

• нанести тонкий полупрозрачный слой основной краски;

• произвести сушку;

• нанести повторные слои краски с дальнейшей сушкой каждого слоя, до тех пор, пока не получится однородный слой;

• покрыть прозрачным глянцевым лаком;

• нанесение декали;

• произвести сушку;

• смыть излишки декального клея и закрепляющих реагентов;

• покрыть глянцевым лаком;

• осуществить смывку-тонировку;

• еще раз покрыть все лаком;

• проверить на дефекты покраски – при надобности исправить наждачкой.

Как уже было сказано, все работы должны осуществляться в специальной окрасочно-сушильной камере. Ведь при правильном нанесении покрытий, поверхность самолетов гражданской авиации прослужит и не потеряет свой эстетический внешний вид на длительное время. А как известно, влияние внешней среды (ветер, дождь, солнце и т.д.) оказывает неблагоприятное воздействие на поверхность. Компания SPK GROUP проводит проектирование, строительство и модернизацию качественных малярных камер для самолетов гражданской авиации любых размеров. Все работы осуществляются по требованиям клиента.