Технология окраски пассажирских самолетов

Технология окраски пассажирских самолетов осуществляется в несколько этапов.

1. Для начала, перед тем, как производить окрашивание, необходимо провести тщательную подготовку поверхности самолета, а именно убрать старое защитное покрытие при помощи смывающих средств.

2. Затем очищенные поверхности требуется обезжирить, чтобы в последующем нанести на них грунт и, собственно, высушить.

3. После данных процедур нанести на поверхность пассажирских самолетов в два-три слоя краску с последующей просушкой каждого слоя.

Естественно, весь этот процесс осуществляется в специализированной малярной камере, которая облегчает процедуру окрашивания и делает покрытие поверхности более качественным.

Малярные камеры производства SPK GROUP являются надежными и эффективными. Такие камеры подойдут под любые размеры окрашиваемого объекта. С ассортиментом вы можете ознакомиться на сайте SPK GROUP, а также заказать индивидуальную разработку.

Во время окрашивания пассажирского самолета вода и остатки эмали, которые стекают с поверхности, попадают через решетки в полу камеры, оснащенную очистными устройствами. Под пол камеры покраски и сушки вводят системы гидравлических фильтров, которые задерживают частицы эмали, чтобы те не попадали в атмосферу.

На сегодняшний день, для пассажирских самолетов есть общая технология того, как следует их окрашивать, при ее грамотном соблюдении выходит замечательный результат:

• Удалить старое защитное покрытие и обезжирить поверхность;

• Покрыть тонким слоем грунта и исправить все дефекты;

• Нанести второй слой грунта;

• Покрыть поверхность тонким слоем основной краски и просушить;

• Нанести еще слои краски или эмали с последующей просушкой каждого слоя, до тех пор, пока не образуется равномерное покрытие;

• Нанести глянцевый лак, декали и осуществить сушку поверхности;

• Смыть остатки декального клея и заново покрыть поверхность лаком;

• Произвести смывку-тонировку и еще раз нанести лак;

• Проверить поверхность на различные неровности – если требуется, то исправить наждачкой.

Как уже было сказано, весь процесс окрашивания и сушки должен проходить в специальной малярной камере. Ведь при грамотном нанесении покрытий, поверхность пассажирских самолетов прослужит и сохранит свой отличный внешний вид на долгое время. Всем известно, что внешняя среда оказывает отрицательное воздействие на поверхность объектов. «Уральская Станкопромышленная Компания» производит качественные камеры окраски и сушки для пассажирских самолетов любых габаритов. Все работы осуществляются по условиям заказчика.