Топливо для покрасочной камеры

В основе любой покрасочной камеры лежит уникальный микроклимат, значительно отличающийся от других помещений. В подобных зонах устанавливается особая степень чистоты воздуха, и особая температура. Обогрев покрасочной камеры требуется не только для комфортной работы персонала в независимости от времени года. Теплые воздушные массы значительно ускоряют процесс сушки окрашенного покрытия, что, в конечном счете, приводит к улучшению финансовых показателей предприятия – за одну смену удается обслужить большее количество клиентов.

Магистральный газ

Выбор типа топлива оказывает влияние на себестоимость работы объекта в целом. Если летом задумываться о выборе топлива не приходится, так как в помещении и так находится комфортно, то зимой без отопления не обойтись. Во время проектирования покрасочной камеры следует учитывать не только параметры помещения, но и внешние факторы. Себестоимость будет определяться и производительностью приточного вентилятора, и наличием или отсутствием рециркуляции, и температуре воздуха, поступающего в рабочую зону.

После того, как покрасочный бокс будет построен, владелец сможет повлиять только на выбор топлива. Теплогенератор должен нагревать весь объем приточного воздуха, поступающего в помещение за один час, более того, нужно учитывать и температуру воздуха на улице. От генератора требуется покрывать разницу, которая может достигать и 50 градусов. Магистральный газ дает КПД на уровне в 90 градусов, что несколько уступает электричеству. Стоимость газа является наиболее доступной среди всех перечисленных видов топлива.

Но у магистрального газа есть одна серьезная проблема, перекрывающая собой все существующие плюсы. Речь идет про необходимость подвода коммуникаций. Крупное предприятие может позволить себе подвод коммуникаций, простая покрасочная камера – вряд ли. По этой причине чаще всего приходится искать альтернативу.

Балонный газ

Балонный газ имеет практически аналогичный процент КПД, как и магистральное топливо, вот только количество тепла, выделяемое одним литром газа, уступает тому же магистральному топливу. Разница в затратах очень большая, кроме того, нужно будет регулярно приобретать новые баллоны. Если нет возможностей использовать магистральный газ, то придется использовать сжиженный газ.

Дизельное топливо

Отличие дизельного топлива от газа в том, что для его использования и транспортировки не требуется получать специальные разрешения. Это упрощает процесс запуска новой покрасочной камеры, тогда как с газом, пусть даже магистральным, приходится долго возиться. Для подключения к сети оборудования требуется заказывать услуги специалиста, имеющего специальный допуск к подобным работам. Он же будет заниматься надзором и дальнейшим обслуживанием такого оборудования.

Что касается стоимости, то дизель стоит несколько дороже газа в балоннах, при этом, имеет аналогичный показатель КПД и несколько более высокий уровень отдачи тепла. В отсутствии альтернатив, использование дизельного топлива является приемлемым вариантом даже для относительно небольших объектов-потребителей. Солярку довольно просто хранить, в отличие от того же газа, выдвигающего более строгие требования к своей эксплуатации.

Электричество

Про использование генераторов, работающих на электричестве, стоит сказать следующее:

• их использовать совершенно невыгодно с точки зрения финансовых затрат. Тарифы отличаются в зависимости от регионов, вот только все равно это самый дорогой вид топлива;
• КПД подобных устройств близится к 100% показателю;
• относительным плюсом подобной энергии является то, что для подключения не требуется никаких разрешений. Электричество провести намного проще, чем газ.

Если взять абстрактную ситуацию, и представить, что бюджет предприятия неограничен, или доходы настолько высокие, что позволяют использовать наиболее дорогое топливо, то тогда можно остановиться на электричестве. Оно всегда под рукой, его запасы не нужно пополнять, не нужно выделять место для хранения емкостей с топливом. В отдельных ситуациях и такой вариант имеет место быть.

Все без исключения виды топлива могут быть опасными для человека. От электрогенератора можно получить удар током, газовое оборудование может взорваться, проблемы могут быть и с дизелем. С точки зрения безопасности, наиболее предпочтительным является дорогое электричество. Самым опасным является газ, для работы с которым требуется вызов на объект специалиста с особым допуском.