Конвейерная окрасочная линия для деталей спецтехники SPK-100.12.5

Конвейерная окрасочная линия для деталей спецтехники SPK-100.12.5

SРК - 100.12.5 - это окрасочная линия, предназначена для подготовки, окраски и сушки деталей спецтехники.

Линия оборудована рядом независимых камер, в которых проводятся следующие работы:

  1. SРК - 10.5.4 - дробеструйная камера предварительной обработки и очистки детали. Имеет внутренний размер 10х5х4,3 м. В камере могут одновременно обрабатываться изделия 2 операторов.
  2. SРК - 20.4.4 - камера химической подготовки и обработки поверхности форсуночного типа. Состоит из камеры обезжиривания 10х4х4 м и камеры фосфатирования 10х4х4 м:
  • в камере обезжиривания проводится обработка деталей:
  • обезжиривание при температуре +50°С ;
  • промывка технической водой при t +20°C;
  • в камере фосфатирования проводится обработка деталей:
  • промывка деминерализованной водой при t +20°С;
  • нанесение фосфатирующего раствора при t +20°С;
  • промывка деминерализованной водой при t +20°С;
  1. SРК - 10.4.4 - сушильная камера. Имеет внутренний размер 10х4.х4 м. В камере происходит сушка деталей от влаги при t до 110°С. Предварительно, при перемещении деталей из камеры химической обработки в камеру сушки, происходит обдув воздухом для удаления излишков влаги.
  2. SРК - 10.4.4 - охлаждающая камера. Имеет внутренний размер 10х4.х4 м. В камере происходит охлаждение деталей при обдуве воздухом.
  3. SРК - 10.6.6 - камера окраски. Имеет внутренний размер 10х6х5,5 м. Происходит нанесения грунтовочного и финишного покрытия оператором.
  4. SРК - 10.5.6 - сушильная камера. Имеет внутренний размер 10х5х5.5 м. Происходит сушка(запекание) нанесенного покрытия при высоких температурах.

Для перемещения деталей на всем протяжении процесса подготовка, окрашивания и сушки линия снабжена транспортной системой грузоподъемностью 1000 кг.

Транспортная система представляет собой автоматизированный конвейер из секций для подвеса обрабатываемых деталей. 

Зоны подвески и снятия готовых изделий могут быть как совмещены, так и расположены в разных местах по желанию заказчика. 

Подвеска и снятие деталей производится средствами заказчика.

Опционально, по желанию заказчика, могут быть установлены элеваторные секции для облегчения процесса подвески и снятия деталей без повреждения нанесенного покрытия.

Перемещение деталей по транспортной системе между камерами автоматизировано. Сами камеры оборудуются пневматическими раздвижными воротами с автоматическим открыванием/закрыванием при движении конвейера.

После завершения процесса окрашивания и сушки детали могут некоторое время находится на конвейере до полного остывания.

Отправить техзадание
Отправить файл
(Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip)
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю своё согласие на обработку персональных данных
Андрей ПапинКоммерческий отдел
Продолжая пользование сайтом, вы соглашаетесь с применением файлов cookie.