Линия подготовки и окраски специальных автомобилей SPK GROUP
Линия ремонтного окрашивания автомобилей спецтехники от SPK GROUP состоит из ряда камер и постов, предназначенных для контроля красочного слоя, подготовки техники к окрашиванию, окрашивания и сушки краски.
Между камерами изделия передвигаются с помощью пластинчатого конвейера SPK-CS-14-0.5.0.73.
В составе линии есть краскоприготовительная камера SPK-PKS-16.3.2.5. Камера изготовлена из металлокаркаса, сэндвич-панели обшивки окрашены грунтовкой и эмалью. Освещённость внутри камеры от 500 Люкс. В камере есть распашные утеплённые двухсекционные ворота, дверь с тамбуром для персонала, два окна. Секция хранения и секция подготовки краски разделены перегородкой с двустворчатой дверью. Установлена ВФУ во взрывозащищённом исполнении.
Автомобили проходят входной контроль на специальном посту. Камера поста входного контроля размером 14 000 х 6000 х 5000 мм изготовлена из облегчённого металлокаркаса с окрашиванием грунт-эмалью. Освещённость внутри камеры от 1000 Люкс. Для освещения используются светодиодные взрывобезопасные накладные светильники. Выполняемые работы — визуальный контроль лакокрасочных покрытий. Для организации работы в камере есть технологическая яма со своей системой освещения. Длина ямы 12 метров.
Открытый пост для нанесения маскировки выполнен из металлокаркаса. Освещённость от 800 Люкс. Пост оснащён сенсорной панелью, с помощью которой можно вводить замечания и отмечать начало и окончание рабочего цикла.
Подготовка автомобилей к окрашиванию производится в камере SPK-PB-14.6.5. Выполняемые работы — ручная локальная зачистка, обезжиривание, устранение дефектов и другие работы по подготовке красочного слоя на поверхности к ремонту.
Воздухообмен организуется с помощью вентиляционного агрегата мощностью 30.000 м³/час. На притоке установлен потолочный фильтр тонкой очистки, в вытяжных каналах установлены краскоостанавливающие стекловолоконный и картонный фильтры. Для управления установлена сенсорная панель.
Для ремонтного окрашивания установлена камера SPK-SB-28.6.5. Работы выполняются грунтовочной эмалью чёрного цвета с последующим окрашиванием эмалями различных цветов по необходимости. Камера имеет четыре рабочих места и две смотровые ямы. Установлены роллетные ворота. Для персонала установлены четыре сервисные двери. Климатическое исполнение камеры УХЛ4.
Используется “сухой” способ фильтрации с карманным и рулонным фильтрами на притоке, картонным фильтром G2, стекловолоконным рулонным фильтром G3 и карманным фильтром G4 на вытяжке. Расход вентиляционного агрегата 35.000 м³/ч.
Освещённость внутри камеры от 1000 Люкс. Установлены по 32 светильника на потолке и стенах.
Камера SPK-SCB-14.6.5 установлена для проведения ремонтного окрашивания с последующей сушкой. Изготовлена на усиленном металлокаркасе. Установлены роллетные ворота, для сотрудников имеются две сервисные двери. Установлены по 16 светильников на потолке и стенах. Приток воздуха осуществляется через потолочный фильтр, для вытяжки проведены вентиляционные каналы в полу, также в камере установлен теплоотвод.
Для нагрева воздуха установлены пластинчатый рекуператор и теплообменник из нержавеющей стали с газовой горелкой.
Управление осуществляется через программный контроллер и сенсорную панель.
Камера SPK-CB-14.4.5 установлена для сушки изделий. Камера проходная и обитаемая, в климатическом исполнении УХЛ4. Камера собрана на силовом каркасе и обшита наполненными минеральной ватой сэндвич-панелями. Роллетные ворота на транспортировочном проёме утеплены. Для персонала имеется две сервис-двери в боковых стенах. Освещённость в камере не менее 1000 Люкс.
Расход двух вентиляционных агрегатов по 35 000 м³/час каждый, суммарная мощность 74 088 кВт.
Для нагрева воздуха используется рекуператор с КПД до 50 % и двухступенчатая газовая горелка с мультиблоком.
После выполнения всех работ и сушки краски автомобили проходят визуальный контроль с удалением маскировки на посту демаскировки.
