Ваш город:
Заполнить опросный лист

8-800-500-31-68

Звонок по России бесплатный

Внешний вид автомобиля можно улучшить за счет выполнения полировки. Ее можно сделать как самому, так и в салоне. Смысл в том, чтобы заделать микротрещины, которые присутствуют после покраски. Также полировочные составы создают защитный слой, препятствующий появлению трещин и прочих видов повреждений. Выполнить обработку кузова можно несколькими разновидностями полиролей, каждая из которых имеет уникальные свойства.

Полировочные пасты

Для начала нужно различать этапы полировки, так как на первом этапе используются абразивные полироли, чтобы устранить микроповреждения, а на втором этапе применяются уже защитные составы, способные нейтрализовать дальнейшей воздействие на кузов грязи и пыли. Полировочные пасты предназначены для устранения царапин и прочих дефектов, то есть, в определенном смысле такую пасту можно сравнить со шпаклевкой для металла. Для получения более ровного покрытия рекомендуют использовать несколько слоев с последовательным уменьшением степени зернистости.

Синтетические и тефлоновые полироли

Большое разнообразие свойств, а именно удаление жировых пятен, защита краски от внешних факторов, создание блеска, накладывает свой отпечаток, в частности, на процесс ценообразования.  Основе таких материалов лежит силикон, поэтому они являются жидкими. Несмотря на все преимущества, полироль является недолговечной, поэтому такой дорогой материал придется покупать часто, что не всем по карману. Наносить силиконовые составы непросто.

Что касается тефлоновых полиролей, то они обладают уникальными свойствами, среди которых стоит выделить прозрачность и блеск. Вода от кузова будет отталкиваться, также там не будет накапливаться пыль или грязь. Покрасочный цех для автомобилей обязательно имеет возможность использования материалов с тефлоном. Его по свойствам можно сравнить с воском или парафином, но это более дорогой материал. В отличие от силикона, наличие тефлона делает полироль очень долговечной. Речь идет о трех месяцах использования автомобиля. Но есть некоторые ограничения:

  1. Такую полироль запрещается наносить при низких температурах или же предварительно замораживать ее.
  2. Наносить материал нужно на уже обработанную поверхность, на которой нет глубоких трещин и микроповреждений.
  3. Также запрещается наносить материал на нагретую поверхность автомобиля.

Цветная полировка, нанополировка и «жидкое стекло»

Основная особенность заключается в том, что можно подобрать цвет материала аналогичный цвету кузова. Это придаст кузову эффект перекрашивания, так как исходный цвет будет более насыщенным. Про нанополировку нужно знать то, что это довольно новая технология. Ее можно применять и на кузов, и на пластиковые детали. С помощью материала можно улучшить внешний вид салона. В основе жидкого стекла, как понято по названию, лежит стекло. Отметить можно следующее:

  1. Стеклянная пленка, которая образуется после нанесения средства, будет держаться примерно около одного года. Этого не дают альтернативные варианты полировки.
  2. Для использования жидкого стекла потребуется максимально тщательно очистить поверхность от грязи и жировых пятен.

Для автомобилей бизнес-класса, или в случае финансовой возможности, можно выбрать керамическую полировку. Цена на материал дорогая, но зато блеск на кузове держится больше года. Погодные факторы не будут влиять на состояние покрытия.

Особенности выполнения работы

После того, как нужный состав будет выбран, можно приступать к полировке, вот только придется предварительно зачистить кузов, удалить жир и видимые дефекты. До нанесения финального покрытия наноситься основа. Качество работы зависит от многих факторов, таких как выбор технологии нанесения материала, выбор самого материала. Специалисты рекомендуют выполнять полировку при помощи полировочной машины. В качестве материала стоит выбирать между составами с тефлоном и жидким стеклом. Закрепить результат следует мойкой автомобиля.

Выбирая материалы для обработки кузова, следует помнить, в какой состоянии находится кузов. Для начала очень важно грамотно подобрать полировочную пасту и степень ее зернистости. Именно этот слой станет основой под нанесение финального состава. Большинство материалов имеют примерно один и тот же набор свойств, другой вопрос, что составы отличаются по своей долговечности. Лидеры по этому показателю известны – это материал с тефлоном, жидкое стекло и керамическая полировка. Все перечисленные варианты более дорогостоящие, чем полировка составами на основе силикона, воска или парафина.
Продукция
Наши преимущества:

8(800)500-31-68
звонок по России бесплатный

эл.почта: info@spk-group.pro