Защита неокрашиваемых поверхностей
Процесс подготовки изделия к покраске играет не мене важную роль, чем сама покраска, так как если ошибиться на первом этапе, то в покраске не будет особого смысла – придется все переделывать. Подготовка выражается не только в обработке окрашиваемой поверхности, но и в защите изделий, которые покраске не подлежат. Особенно наглядно виден процесс защиты изделий по покраске кузова автомобиля.
Методы защиты
Традиционным методом зашиты неокрашиваемых поверхностей выступает использование всевозможных временных маскирующих материалов, таких как бумага, ленты, пленки, поролоновые валики и прочее. Причем, тут есть как основные, так и вспомогательные материалы, позволяющие закрепить основной материал вплоть до окончания самой покраски. Пример покраски автомобиля нагляден потому, что там одновременно используется сразу несколько методов маскировки неокрашиваемых поверхностей.
Пленка и маскировочная бумага накладывается на те места, которые нужно защитить от окрасочного тумана. Для закрепления этих материалов применяются особые клейкие ленты, которые дает хорошее сцепление, но после снятия не оставляют после себя никаких следов. Поролоновые валики укладываются в различные проемы, например, в дверные проемы. Подобные валики являются пластичными, но достаточно плотными, поэтому через них краска не проходит. Среди прозрачных и полупрозрачных пленок есть одно отличие – одни материалы способны поглощать аэрозольный туман, соответственно, они используются для окраски, а другие материалы нужны именно для маскировки. Вторые материалы не имеют способности поглощения аэрозольного опыла.
Защитная прозрачная пленка имеет несколько особенных свойств, а именно, краска, которая попадет на эту пленку, прилипает к ней, поэтому даже после ее снятия на неокрашиваемую поверхность ничего не попадет. Под саму пленку воздух не попадает, что делает такой материал более приспособленным к задачам по защите изделий, чем бытовые пленки. Бытовые изделия плохо захватывают краску и не слишком плотно прилегают к рабочей поверхности.
Если говорить о конкретных материалах, то охарактеризовать их можно так:
- Малярные ленты применяются для маскировки мелких деталей со сложной структурой. Подобные ленты достаточно гибкие и прочные, также они способны переносить без последствий высокую температуру. Трафаретные ленты обладают примерно такими же характеристиками.
- Поролоновые ленты используются для защиты различных полостей и проемов. Пористость структуры позволяет качественно впитывать остатки материала.
- Маскировочная бумага является достаточно плотной – ее характеристики позволяют выдерживать смачивание жидкой краской. Газетную или другую бумагу использовать нельзя, так как нагрузки она не выдержит.
- Окраска поверхностей в непосредственной близости возле резиновых изделий не может выполняться без установки подъемных шнуров и специальных лент. Шнур можно подложить под уплотнитель, немного его приподняв. Это позволит качественно окрасить эту область, без краевых наплывов.
Эффективность
Эффективность защиты изделий зависит от того, насколько грамотно будут выбраны материалы и насколько правильно будет выполнена сама защита. Изделия можно защитить как лентами или бумагой, так и специальной защитной пастой. Защитная смесь, состоящая из воды, мела, декстрина и глицерина, в определенных пропорциях, просто не даст краске задержаться на поверхности. Главным правилом защиты поверхностей от краски является то, что снимать защитные материалы и защитные пасты можно только тогда, когда краска полностью высохнет.
Для отдельных изделий автомобиля можно подобрать свои, индивидуальные материалы маскировки. Например, замаскировать колесные диски и шины можно специальными чехлами из полиэтилена, которые точно подходят под размер колес. Это намного проще, чем самому делать чехол из маскировочной пленки.