Краска для полуприцепов

Краска для полуприцепа защищает его металлические части от негативного внешнего влияния окружающей среды. Большая часть автоперевозок осуществляется с помощью полуприцепов, которые отличаются видом и назначением. К ним относятся бензовозы, нефтевозы, молоковозы, тралы, самосвалы.

Зачем красят полуприцепы

Негативные факторы, влияющие на покрытие полуприцепа:

• климат в регионе использования, погода;
• разница температурных режимов;
• грязь;
• влага;
• микрочастицы в воздухе;
• нагрузки.

Фургон теряет внешнюю привлекательность. В местах разрушений, царапин и сколов ржавчина уничтожает структуру металла, снижается срок эксплуатации. Решить данную проблему может обработка металлических поверхностей специальными антикоррозийными веществами. После покраски образуется слой, твердая пленка защищает от коррозии, обновляет эстетический вид.

Что такое покрасочные камеры

С помощью спецоборудования в отдельном помещении, называемом покрасочной камерой, создают оптимальные условия для покраски полуприцепов. В камерах имеется вентиляционная система, нужное освещение, нагнетается необходимая температура. Осветительные приборы позволяют четко видеть на окрашиваемых деталях во время подготовительных работ участки с дефектами. Принудительная вентиляция обеспечивает очистку воздухом от мелких фрагментов. Во время сушки создается нужная температура, теплые или горячие потоки равномерно обволакивают поверхность.

Подготовительный этап

К любой работе нужно подготовиться. В комплексную подготовку металлической конструкции входит:

• удаление загрязнений;
• герметизация стыков;
• механическая зачистка с обезжириванием;
• дробеструйная чистка с абразивом, который создаст шероховатый слой способный к высокой адгезии.

Для лучшего сцепления краски с поверхностью используют метод пассирования или химобработку антикоррозийным средством. Выбор зависит от исходного состояния детали, условий эксплуатации, всех материалов в конструкции полуприцепа, общих характеристик.

Порядок окрашивания полуприцепа

Для покраски можно выбрать пневматический или комбинированный способ распыления. Этапы работы:

• дробеструйная обработка рам и скрытых деталей;
• выравнивание плоскостей;
• грунтование;
• финишное ЛКП;
• сушка в покрасочно-сушильной камере;
• покрытие лаком, полировка;
• сушка финишного покрытия.

Совокупность действий исключит абразивный износ, защитит от механических ударов, перепадов температур. Покраска и сушка в специально оборудованном помещении с вентиляционной системой защитит окрашиваемую поверхность от попадания абразивных частей, грязи, ведь созданное системой давление не дает проникать уличной пыли и прочим загрязнениям. Важным параметром для выбора краски служит износостойкость. Таким показателям обладают красители с полиуретановой основой, они также отличаются высокой пластичностью, адгезией, низкой водопроницаемостью.

Если возникла необходимость в оборудовании для покраски полуприцепа, вам придут на помощь высококвалифицированные специалисты компании SPK GROUP. На нашем сайте вы найдете большой каталог оборудования, а менеджеры проконсультируют вас по выбору.