ЛКМ для конвейерной окраски автомобильной техники

В практике окраски автомобильной техники встречаются самые разные ЛКМ (лакокрасочные материалы) при конвейерной окраске, когда автомобиль, двигаясь по конвейеру, проходит все этапы от подготовки, сушки и непосредственно самой окраски.

Сама по себе конвейерная окраска состоит из трех этапов: предварительная обработка, которая, чаще всего, подразумевает обезжиривание поверхности, а также нанесение функциональных слоев (к примеру, грунтовка) и заключительное нанесение покровных материалов (краска, лак).

При конвейерной окраске используется сразу несколько видов ЛКМ, которые позволяют говорить о ряде преимуществ данного метода. Во-первых, конвейерная окраска отличается своей прочностью, пластичностью, коррозийной стойкостью, долговечностью, экономичностью, а также другими важными нюансами, которые позволяют конвейерной окраске считаться одним из самых эффективных видов окраски автомобиля, что позволяет краске служить достаточно продолжительное время автомобилю и его автовладельцу, сохраняя очень красивый и достойный вид.

Стоит отметить, что линейка ЛКМ представлена сразу нескольким материалами: грунтовка, лак, эмаль, растворители и грунт-эмаль. Все они активно могут использоваться при конвейерной окраске автомобиля, что и позволяет добиться наилучшего результата в работе. Если говорить о таком понятии, как «профессиональный сервис», то здесь стоит обратить внимание на техническое сопровождение, разработку новых цветов эмали, а также внедрение новых материалов на конвейер.

Что же касается самих ЛКМ, то эмаль бывает эффективной или одностойкой, а лак: акриловым, однако рассмотрим более подробно характеристики и назначения лака и эмали.

Лак

Лак обычно состоит из смол и синтетических материалов, позволяя сохранять поверхность от коррозий и воздействия температур. Преимуществом лака являются следующие моменты:

Может не требовать специализированного оборудования;

Обеспечивает отличный блеск;

Остается достаточно прочный материал после высыхания.

Существуют аналогично и нюансы, которые необходимо учитывать при нанесении лака: зависимость от растворителей, не полностью заполняет поверхность, а также требуется нанесение нескольких слоев.

Эмаль

Эмаль обычно изготавливается на основе алкидных смол, а также эмаль бывает алкидной и акриловой. Главный момент, который необходимо учитывать, который может стать и плюсом, и минусом в работе – это слишком быстрое высыхание. С одной стороны, это отличное преимущество, а с другой – могут возникнуть неровности.

Наша компания рада представить собственные проекты  окрасочных, сушильных, дробеструйных и моечных камер, зон открытой окраски, а также линий порошковой окраски.

Преимущества наших камер:

• высокая безопасность для жизни и здоровья персонала;
• мощные системы вентиляции и очистки воздуха для оптимальных условий покраски;
• прочная конструкция камеры с хорошей тепловой изоляцией;
• сборка осуществляется с использованием комплектующих европейского качества.

Камеры SPK GROUP – это ключ к эталонному лакокрасочному покрытию, устойчивому к воздействию агрессивных веществ, влажности и перепадам температур.