Окраска машин на гусеничном ходу
Окраска машин на гусеничном ходу – такой же распространенный вид окраски, как и окраска любой другой техники. Стоит отметить, что принципы работы по окрашиванию машин на гусеничном ходу аналогичны или приблизительно такие же, как и при окраске любой другой. Этапы работы, система оборудования очень похожа или аналогична той, которую используют при окраске, допустим, автомобиля или грузовика.
SPK GROUP готова предложить своим заказчикам камеры, которые изготавливаются сугубо по требованиям наших клиентов. Комплектующие тоже могут быть по предпочтениям клиентов, однако есть и те составляющие, которые должны быть обязательно в камере, чтобы окраска машин на гусеничном ходу проходила быстро, легко и качественно.
К примеру, обязательно должна быть грамотная система освещения, чтобы маляр в своей работе мог эффективно прокрасить всю поверхность, которую предварительно перед этим необходимо качественно подготовить, обезжирив, очистив от ржавчины и коррозии. Кроме освещения должна быть грамотная система вентиляции и фильтрации в камере, чтобы обеспечить комфортные условия работы, а также не загрязнять как внешнюю, так и внутреннюю среду от тех распылений в камере.
Зачастую камеру еще оснащают дополнительными отделами: отдел сушки, чтобы быстрее высушить поверхность, а также сделать это таким образом, чтобы краска легла наилучшим образом. Кстати, для наиболее качественного покрытия необходимо использовать лаки и краски одной фирмы-производителя. Это позволяет сохранять краску на машине продолжительное время. Кроме сушильной камеры, в окрасочной камере устанавливается и специальный отдел для разбавления краски и различных растворителей. Это позволяет не только подготовить необходимый растворитель, лак или краску, но и обезопасить весь процесс окраски, избегая пожароопасных случаев.
Перед самим процессом окраски происходит этап подготовки, когда поверхность готовится к окрашиванию, о чем говорилось выше. После происходит грунтование и шлифование. Напоминаем, что весь процесс очень схож с процессом окрашивания автомобиля или любой другой техники. Стоит учитывать, что, чаще всего, машины на гусеницах – это уличная техника, поэтому она подвергается природному воздействию: снег, дождь, грязь, град. Все это может отразиться и на краске, если ее нанести не очень качественно после всех подготовительных этапов работы.