Окраска самолетов деловой авиации
Окрашивание самолетов деловой авиации осуществляется в малярных камерах. От состояния и оснащения таких камер напрямую зависит качество нанесенных покрытий. Ведь при недостаточном освещении или плохо работающей вентиляции невозможно добиться наивысшего качества покрытий и красивого внешнего вида самолетов. В окрасочно-сушильной камере должно быть довольно чисто, просторно и светло. Сотрудники должны спокойно перемещаться внутри камеры при проведении окраски.
Покрасочная камера должна быть оснащена безопасной приточно-вытяжной вентиляцией. Воздух, ею подаваемый, должен быть очищенным от пыли и других загрязнений. Ведь различные пары растворителей могут повлиять на здоровье сотрудников.
Стены малярной камеры должны быть гладкими для того, чтобы их можно было легко отмыть. То же самое относится и к устройству полов. Также временами пыль, осевшая на потолке от лакокрасочных материалов, должна удаляться.
Главным условием качественной окраски является детальная подготовка поверхности самолетов деловой авиации. Необходимо как следует удалить загрязнения с поверхности, а затем ее обезжирить. Если возникли какие-либо окалины или трещины, то следует нанести грунтовку.
Обезжиривание поверхностей самолетов деловой авиации осуществляется промывкой трехпроцентным теплым мыльным раствором. Использование других видов мыла не разрешается, потому что следы мыла могут остаться на поверхности и вызвать коррозию.
Прежде чем начать окрашивание самолетов деловой авиации, нужно отделить поверхности, не требующие окраске.
Чтобы добиться качественного и стойкого покрытия с привлекательным внешним видом, необходимо следовать правилам:
- наличие идеального состояния аппаратуры;
- чистота воздуха во всей камере;
- правильно подобранные лакокрасочные материалы;
- температура 18-25 °С;
- влажность 40-80 %.
Нанесение каждого слоя лакокрасочным покрытием необходимо проводить равномерно, без перерыва.
По завершении окраски и сушки наносят какие-либо символы, знаки, и другую информацию специальными цветными эмалями по требованию заказчика.
Вывод самолетов после всех проводимых работ из окрасочно-сушильной камеры разрешается не раньше, чем пройдут сутки после нанесения последнего слоя краски.
Покрасочные камеры для самолетов деловой авиации от SPK GROUP гарантируют высокое качество покраски и долговечность каждого изделия.
