Линия порошковой окраски с ручной конвейерной системой для стройматериалов

Линия разработана компанией SPK GROUP. 

Выполняемые работы- окрашивание порошковыми красками строительных конструкций, полимеризация нанесённой краски.

Последовательность и тайминг проводимых операций:

• подвешивание изделия на рабочий модуль конвейера — 4 минуты
• окрашивание — 35 минут;
• полимеризация при повышенной температуре — 40 минут;
• остывание и окончание полимеризации — 8-10 минут;
• удаление изделий с рабочего модуля — 4 минуты.

Нанесение полимерного покрытия происходит в камере окрашивания. Это картриджная камера на металлокаркасе с 2 смотровыми окнами для операторов и прорезью для доступа конструкций в зону окрашивания. Устройство прорези гарантирует распространение красящего состава только внутри камеры, установлены отражатели для предотвращения оседания порошка на подвеске. 

Для освещения установлены безопасные взрывозащищённые светильники.

Вентиляционная система производительностью 9000 м³/час обеспечивает забор воздуха, очистку, нагрев, прохождение воздуха через пространство камеры со скоростью 0,65 м/сек и удаление через фильтры в канале вытяжки. Фильтры улавливают до 99 % не осевшей краски из окрасочного опыла. Собранная краска скидывается в бункер и используется повторно.

Пневматическая обвязка камеры предназначена для подачи краски на 2 окрасочных пистолета и контроля потребителей сжатого воздуха в камере.

 У камеры окрашивания свой шкаф управления.

Нанесённое покрытие отверждается при повышенной температуре в печи полимеризации. Размеры печи по внутреннему контуру 6800 х 2000 х 3850 мм. Печь на металлокаркасе имеет термоизоляцию из минеральной ваты, транспортировочные проемы закрыты утеплёнными воротами.

Для сушки используется циркуляция горячего воздуха. Установлены воздуховоды и специальный вентилятор. Сушка происходит при температуре 180°С. В печи одновременно могут сушиться от одной до шести конструкций. Максимальный нагрев температуры воздуха в печи 220°С.

Перемещение изделий между камерами организовано с помощью ручной транспортировочной системы верхнего типа. В составить системы — 10 траверс, 2 каретки, максимальный вес конструкций на одной траверсе не может превышать 300 кг.