Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург

Уличная камера окраски SPK GROUP для самолетов
Камера окраски SPK GROUP
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург
Уличная покрасочно-сушильная камера SPK-T 12.6.4 для деталей самолета, г. Екатеринбург

ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

Внутренние размеры камеры: 12 000 х 550 х 3 500 мм. Внешние: 12 500 х 10 500 х 6 000 мм.

Предназначение – создание условий по температуре, влажности, скорости воздуха, освещения для осуществления процессов покраски, сушки изделий.

В камере обрабатываются детали самолеты из композиционных и металлических материалов.

Сухой способ фильтрации от остатков краски.

Конструкция кабины камеры состоит из силового каркаса с обшивкой сэндвич-панелями. Их толщина – 150 мм. На притоке и вытяжке – по 2 ступени.

В камере предусмотрены 4-створчатые распашные ворота с остеклением. Габариты ворот – 5 000 х 2 400 мм.

3 сервисные двери 800 х 2 000 мм. Они размещены в боковых стенах.

Внутри камеры обеспечивается Уровень освещенности – не менее 800 Лк для основного контура, не менее 1.200 Лк для полной системы. Светильники во взрывобезопасном исполнении.

Воздухообмен. Предусмотрено два вентагрегата, расположенных в полу в техническом помещении. Установлено два вентилятора. Номинальный расход воздуха – 23 тыс. м3 в час.

Энергоноситель в камере – воздушный теплообменник с дизельной горелкой. Тепловая мощность составляет 540 кВт. Электроэнергия – дополнительный энергоноситель. Предусмотрен пластинчатый рекуператор с обводным каналом для исключения замерзания.

Утепленные морозостойкие отсекающие воздушные клапана. Габариты каждого – 900 х 900 мм, по две шт. на притоке и вытяжке.

Сотовая система, предназначенная для увлажнения воздуха, расход воздуха составляет 0,67 м3 в час. Мощность электрическая – 1 кВт.

Контроль технологических режимов. Сенсорная панель.

ОКРАСОЧНАЯ КАМЕРА ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ САМОЛЕТОВ

Опросный лист
Тип кабины:
Вид топлива
Способ подачи изделия
Дополнительная информация
(Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip)
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю своё согласие на обработку персональных данных
Отправить техзадание
Отправить файл
(Доступные типы файлов: doc, gif, jpg, mpg, pdf, png, txt, zip)
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю своё согласие на обработку персональных данных
Петр РазжигаевТехнико-коммерческий отдел


Продолжая пользование сайтом, вы соглашаетесь с применением файлов cookie.