Пример технического задания на проектирование и производство окрасочно-сушильной камеры для рельсового подвижного состава

Техническое задание №1: Разработка и поставка проходной ОСК для рельсового подвижного состава

1. Производственные параметры и назначение комплекса

  • Сфера применения: Технологический цикл включает механизированное обезжиривание, нанесение грунтовочных составов, финишную эмалировку и последующую термосушку железнодорожного подвижного состава, секций локомотивов и негабаритных металлоконструкций.

  • Характеристики обрабатываемой продукции:

    • Предельные габариты одного изделия: 26 000 × 3 200 × 4 600 мм.

    • Максимальная масса изделия: до 25 тонн.

    • Площадь рабочей поверхности под покраску: 150–200 м².

  • Производственная программа: 756 единиц подвижного состава в год при интенсивном двухсменном графике (2 смены по 12 часов).

  • Организация рабочих мест: Постоянное присутствие 2 операторов-маляров в рабочей зоне.

  • Транспортная интеграция: Камера проходная. В основание пола интегрирована железнодорожная колея шириной 1520 мм (рельс типа Р65) для подачи и выкатки подвижного состава.

2. Строительно-габаритные характеристики и конструкция корпуса

Камера представляет собой самонесущий металлический каркас, изолированный огнестойкими трехслойными сэндвич-панелями (негорючий наполнитель, цвет внешнего покрытия — белый RAL 9003).

  • Внешние размеры кабины: 29 000 × 6 200 × 7 400 мм (без учета выносных вентблоков).

  • Внутреннее рабочее пространство: 28 800 × 6 000 × 6 000 мм.

  • Въездные проемы: 2 торцевых проема размером 4 800 × 5 400 мм (Ш×В). Оснащаются подъемно-секционными воротами (ПСВ) с электрическим приводом повышенного циклического ресурса.

  • Эвакуационные и сервисные выходы:

    • 1 остекленная дверь, встроенная в полотно въездных ворот;

    • 1 отдельная аварийная дверь с остеклением в торцевой стене, противоположной термоагрегатам.

  • Конструктив приямка: Двухполосный решетчатый настил с центральной смотровой канавой глубиной 1 200 мм для обслуживания подвагонного оборудования.

3. Технологические узлы, вентиляция и микроклимат

Вентиляционные агрегаты и термоблок

Камера оснащается приточно-вытяжными термовентиляционными установками с прямым или косвенным газовым нагревом:

  • Основной энергоноситель: Природный газ.

  • Горелочные модули: Двухступенчатые/модулируемые газовые горелки Riello RS5D с рампой MBD 412/2 (или сертифицированные аналоги). Давление подачи — 300 мбар, расход газа — до 32 м³/ч на горелку.

  • Рабочие температурные диапазоны:

    • Фаза распыления («Окраска»): +18 °С … +20 °С при притоке внешнего воздуха не теплее +18 °С;

    • Фаза термофиксации («Сушка»): технологический нагрев +60 °С (с возможностью разгона до +80 °С);

    • Промежуточная выдержка («Испарение»): +25 °С;

    • Фаза полной продувки и дегазации кабины перед открытием ворот.

  • Очистка воздуха: Многоступенчатая сухая фильтрация (стекловолоконные напольные Paint-Stop фильтры + тонкие карманные и потолочные фильтры). Вытяжной контур подготовлен под дооснащение сорбционно-угольными кассетами для нейтрализации паров сольвентов.

Механизация малярных работ

  • Пневматические подъемно-передвижные платформы (ППП): 2 единицы вдоль продольных стен. Обеспечивают перемещение маляров в 3 плоскостях для окраски верхней зоны и крыши подвижного состава.

  • Параметры пневмопитания ППП: Давление 7–8 атм, расход воздуха 350 л/мин на платформу (требуемый класс чистоты сжатого воздуха — не ниже 3-го).

  • Подача ЛКМ: В люльках ППП и по торцам кабины смонтированы влагоотделительные воздухораздаточные колонки и штуцеры БРС для оперативного подключения аппаратов безвоздушного распыления.

4. Освещенность и инженерная безопасность

Подсистема Проектное решение
Уровень освещенности Не менее 750 Люкс по всей рабочей зоне без слепых зон и бликов
Схема распределения света

4-ярусная система:


• Нижний ярус — взрывозащищенные светильники в смотровой яме для днища;


• Два боковых яруса — 4-ламповые светильники на высотах от 1,2 м и от 3,0 м;


• Верхний ярус — наклонные светильники вдоль потолочного пленума

Контроль взрывоопасной среды Стационарные датчики довзрывных концентраций (ПДК паров ЛКМ и растворителей) с автоматическим отключением окрасочных линий
Противопожарная защита Огнезадерживающие клапаны на воздуховодах + модульная система автоматического порошкового пожаротушения (АСПТ) с выводом тревоги на центральный пост охраны
Электрическая сеть 380 В / 3 фазы / 50 Гц. Суммарная потребляемая мощность — не более 195 кВт

5. Автоматизированная система управления (АСУ ТП)

Управление комплексом реализовано на базе промышленного контроллера с интуитивным русифицированным интерфейсом:

  1. Главный пульт оператора смонтирован у въездных ворот (на высоте 1 500 мм).

  2. Силовые шкафы управления вентиляционными агрегатами и освещением разнесены по технологическим зонам цеха.

  3. Защитные блокировки: автоматический запрет нагрева при остановке вентиляторов, остановка технологического процесса по сигналам «Пожар», «Превышение ПДК» или падению давления сжатого воздуха.

Закажите индивидуальный расчет окрасочной камеры для вашего завода

Мы проектируем, производим и вводим в эксплуатацию промышленные окрасочно-сушильные комплексы для транспортного машиностроения, тяжелой индустрии и судостроения.

  • Требуется нестандартная геометрия или расчет под ваш энергоноситель (газ, пар, дизель, термомасло)?

  • Нужна привязка оборудования к существующему зданию цеха?

Оставьте заявку — наши инженеры составят подробное технико-коммерческое предложение, компоновочный чертеж и опросный лист под специфику вашей производственной программы.

покрасочная камера для жд



Продолжая пользование сайтом, вы соглашаетесь с применением файлов cookie.